2023江苏科技大学工业设计专业分数线是多少 江苏科技大学工业设计专业历年分数线总汇

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一、2023江苏科技大学工业设计专业分数线是多少

1、在黑龙江2022的江苏科技大学工业设计理科分数线是469，对应的最低录取位次在24624；

2、在贵州2022的江苏科技大学工业设计理科分数线是483，对应的最低录取位次在32432；

3、在甘肃2022的江苏科技大学工业设计理科分数线是488，对应的最低录取位次在16550；

4、在山西2022的江苏科技大学工业设计理科分数线是518，对应的最低录取位次在25640；

5、在重庆2022的江苏科技大学工业设计物理类分数线是526，对应的最低录取位次在30239；

6、在四川2022的江苏科技大学工业设计理科分数线是527，对应的最低录取位次在71185；晨曦网

7、在云南2022的江苏科技大学工业设计理科分数线是532，对应的最低录取位次在31648；

8、在江苏2022的江苏科技大学工业设计物理类分数线是535，对应的最低录取位次在70647；

9、在河北2022的江苏科技大学工业设计物理类分数线是557，对应的最低录取位次在34586；

10、在辽宁2022的江苏科技大学工业设计物理类分数线是562，对应的最低录取位次在20899；

二、江苏科技大学工业设计专业历年分数线总汇

序号	专业名称	年份	省份	科目	选科	最低录取分数	最低位次
1	工业设计	2022	黑龙江	理科	-	本科一批A段	469	24624
2	工业设计	2022	贵州	理科	-	本科一批	483	32432
3	工业设计	2022	甘肃	理科	-	本科一批I段	488	16550
4	工业设计	2022	山西	理科	-	本科一批B段	518	25640
5	工业设计	2022	重庆	物理类	首选物理，再选不限	本科批	526	30239
6	工业设计	2022	四川	理科	-	本科一批	527	71185
7	工业设计（江苏镇江）	2022	云南	理科	-	本科一批	532	31648
8	工业设计	2022	江苏	物理类	首选物理，再选不限	本科批	535	70647
9	工业设计	2022	河北	物理类	首选物理，再选不限	本科批	557	34586
10	工业设计	2022	辽宁	物理类	首选物理，再选不限	本科批	562	20899
11	工业设计	2022	河南	理科	-	本科一批	565	42195
12	工业设计	2021	黑龙江	理科	-	本科一批A段	485	19683
13	工业设计	2021	内蒙古	理科	-	本科提前批B段	496	14273
14	工业设计	2021	山西	理科	-	本科一批B段	521	27240
15	工业设计	2021	云南	理科	-	本科一批	547	25143
16	工业设计	2021	河北	物理类	首选物理，再选不限	本科批	562	34751
17	工业设计	2021	重庆	物理类	首选物理，再选不限	本科批	563	30075
18	工业设计	2021	辽宁	物理类	首选物理，再选不限	本科批	567	19612
19	工业设计	2021	福建	物理类	首选物理，再选不限	本科批	572	19426
20	工业设计	2020	江苏	理科	-	本科一批	355	64829
21	工业设计	2020	贵州	理科	-	本科一批	503	33453
22	工业设计	2020	甘肃	理科	-	本科一批	510	15966
23	工业设计	2020	重庆	理科	-	本科一批	529	28910
24	工业设计	2020	黑龙江	理科	-	本科一批A段	533	17895
25	工业设计	2020	山西	理科	-	本科一批B段	542	30271
26	工业设计	2020	云南	理科	-	本科一批	558	24975
27	工业设计	2020	福建	理科	-	本科批	563	19572
28	工业设计	2020	辽宁	理科	-	本科批	564	19136
29	工业设计	2020	四川	理科	-	本科一批	572	44700
30	工业设计	2020	河北	理科	-	本科批	598	32799
31	工业设计	2019	江苏	理科	-	本科一批	351	59871
32	工业设计	2019	贵州	理科	-	本科一批	487	35865
33	工业设计	2019	山西	理科	-	本科一批B段	516	27909
34	工业设计	2019	甘肃	理科	-	本科一批	524	14893
35	工业设计	2019	福建	理科	-	本科一批	529	21088
36	工业设计	2019	广西	理科	-	本科一批	540	24923
37	工业设计	2019	重庆	理科	-	本科一批	549	28399
38	工业设计	2019	黑龙江	理科	-	本科一批A段	556	14599
39	工业设计	2019	云南	理科	-	本科一批	557	24517
40	工业设计	2019	辽宁	理科	-	本科批	560	21373
41	工业设计	2019	河南	理科	-	本科一批	563	40404
42	工业设计	2019	安徽	理科	-	本科一批	564	25345
43	工业设计	2019	河北	理科	-	本科一批	568	34359
44	工业设计	2019	四川	理科	-	本科一批	585	44454

三、江苏科技大学简介

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江苏科技大学坐落在风景秀丽的国家历史文化名城——江苏省镇江市，是一所以工科为主，特色鲜明的普通高等学校，是江苏高水平大学建设高校，教育部本科教学工作水平评估优秀学校，教育部卓越工程师教育培养计划高校。

学校办学历史源远流长，多源合流，文化底蕴深厚。学校源自1933年上海私立大公职业学校，1953年组建新中国第一所造船中等专业学校——上海船舶工业学校，于1970年迁至镇江，1971年更名为镇江船舶工业学校，1978年升格为镇江船舶学院，1993年更名为华东船舶工业学院。学校曾隶属原中国船舶工业总公司管理，1999年调整为中央与江苏省共建、以江苏省管理为主；同年，江苏省江海贸易学校并入，2000年中国农科院蚕业研究所与学校合并，2004年学校更名为江苏科技大学，2021年入选江苏高水平大学建设高峰计划建设高校。学校是江苏省人民政府分别与国家国防科技工业局、中国船舶集团有限公司共建高校。

学校坚持为党育人、为国育才，是一所以“船舶、海洋、蚕桑”为特色优势，具有本硕博完整培养体系的行业特色型大学。学校1978年开始招收培养本科生，1993年取得硕士学位授予权，2008年取得博士学位授予权。学校在校普通本科生21900余人，博士、硕士研究生5300余人，本、硕、博学历留学生600余人；另设有江苏科技大学苏州理工学院，在校学生7000余人。现有镇江长山、梦溪校区和张家港校区以及上海办事处，占地3979亩。

学校作为江苏省唯一一所以船舶与海洋工程装备产业为主要服务面向的行业特色型大学，是全国相关高校中船舶工业相关学科专业设置最全、具有船舶特色整体性和应用性优势的高校之一。学校综合实力在第三方评价机构USNews2023世界大学综合排名位居中国内地高校第130位。现有博士后科研流动站3个，一级学科博士学位授权点5个，一级学科硕士学位授权点25个，硕士专业学位授予类别14个，本科专业71个。工程学、材料科学、化学3个学科进入ESI学科全球排名前1%,11个学科入选“2022软科中国最好学科排名”。现有国家国防特色学科5个，江苏省高校优势学科3个，江苏省“十四五”重点学科9个；3个教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业，21个国家级一流本科专业建设点，16个省级一流本科专业建设点。

学校重视师资队伍建设，深入推进人才强校战略，为学校改革、建设和发展提供有力的人力资源保障。现有教职工2400余人，其中专任教师1700余人。具有正高职称人员260余人，副高职称人员770余人，博士1140余人。拥有双聘、特聘院士8人，国家级、省部级高层次人才200余人；拥有省高校“青蓝工程”团队、优秀科技创新团队、哲学社会科学优秀创新团队、省“六大人才高峰”创新人才团队16个。

学校拥有完备的教学、科研设备和研究平台，有1个国家级创新创业教育实践基地，15个国家级、省部级实验教学示范中心，11个国家级、省部级重点实验室和工程实验室，23个国家级、省部级研究中心，1个江苏省重点产业学院建设点，1个江苏省大学生创新创业实践教育中心，1个江苏省高校哲学社会科学重点研究基地和1个江苏省高校哲学社会科学重点研究（建设）基地。学校主办有《江苏科技大学学报（自然科学版）》《江苏科技大学学报（社会科学版）》《蚕业科学》《中国蚕业》《现代面粉工业》等公开出版学术刊物。

学校始终把立德树人作为根本任务，全面落实人才培养中心地位，建设一流本科教育，努力培养适应社会和行业发展需要、具有创新意识的应用型高级专门人才，享有“中国造船工程师摇篮”的美誉。已为船舶工业、国防建设和经济社会发展培养了19.6万余名应用型创新型人才，涌现出国防、海军现代化建设一系列大国重器以及LNG船、豪华客滚船、邮轮、极地邮轮、科考船的总建造师、总工艺师等行业精英。近五年来，学校获江苏省教学成果奖特等奖1项，省部级高等教育教学成果奖一、二等奖9项；获认定国家级一流本科课程6门、省级一流本科课程31门；获批教育部“四新”建设项目4项；先后获中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛全国金奖、“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛一等奖、“挑战杯”大学生创业计划竞赛全国银奖、全国大学生数学建模竞赛本科组一等奖、全国大学生英语竞赛特等奖、中国研究生电子设计竞赛一等奖等国家级重要奖项1500余项；毕业去向落实率每年保持在96%以上。

学校立足“船舶、海洋、蚕桑”特色优势，不断提升科技创新能力，全力服务国家重大战略需求。坚持以国家需求为驱动，注重将应用基础研究、技术创新、高新技术成果推广应用紧密结合，主动为船舶工业和经济社会发展作贡献。学校获国家科技进步特等奖2项、二等奖2项，国家技术发明二等奖1项。学校主持的研究项目获教育部高等学校科学研究优秀成果奖一等奖3项、江苏省科学技术奖一等奖1项、中国专利银奖1项。获江苏省哲学社会科学优秀成果奖一等奖1项。学校牵头主持科技部国家重点研发计划项目4项，牵头主持工信部先进制造业集群项目1项、工信部高技术船舶科研项目2项，获批国家国防科技工业局特色学科条件建设项目1项。主持完成的“大型挖泥船综合控制与关键装备保障一体化系统及应用”全面替代国外进口，参与超深水半潜式钻井平台、“蛟龙号”载人潜水器、“奋斗者”号全海深载人潜水器、耙吸挖泥船动力定位动态跟踪系统、豪华邮轮、大型集装箱船等装备研发，研制的数字化设计与制造系统、高效焊接装备、船舶企业管理软件等广泛应用于各大船舶企业，舰船后勤综合保障系统国内领先，救生艇用柴油机占全球市场近60%。学校蚕业研究所是我国唯一的国家级蚕业研究机构，是世界蚕桑种质资源保存与研究中心、蚕桑科技研究中心和蚕桑国际合作与交流中心。学校研发提供中国乃至世界主要的蚕桑品种与栽桑养蚕技术，先后获得国家级奖励17项。习近平主席访问古巴期间，赠送给古巴革命领袖菲德尔·卡斯特罗的桑树种子就来自学校。

学校一贯重视与海内外的交流与合作，坚持国际化、开放式办学，不断拓宽办学途径。学校牵头成立了中国船舶与海洋工程产业知识产权联盟、江苏省船舶与海洋工程设计研究院、江苏船舶与海洋类高校协同发展联盟，与中国船舶集团有限公司共同建设船海装备先进制造技术创新中心；先后与海军政治部、中国船舶集团有限公司、中国农业科学院、江苏省粮食局等单位建立了全面合作关系。学校建有海外教育学院，与澳大利亚、俄罗斯、乌克兰、美国、英国、法国、印度、日本等国积极开展科研与办学合作。中乌、中澳合作办学项目为江苏高校中外合作办学高水平示范性建设工程项目。与江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华造船（集团）有限公司、上海外高桥造船有限公司、大连船舶重工集团有限公司、昆明船舶设备集团有限公司、招商局重工(江苏)有限公司、扬州中远海运重工有限公司等一批著名企业建立了长期合作关系。中国船舶工业工程师继续教育学院设在学校。

学校连续多年被评为江苏省文明单位、江苏省文明校园，先后荣获江苏省高校校风建设优秀单位、江苏省文明学校、江苏省安全文明校园、江苏省园林式单位、江苏高校和谐校园、江苏省高校思想政治教育工作先进集体、江苏省科技创新先进单位、江苏省高校毕业生就业工作先进集体、全国大学生暑期社会实践活动先进单位、全国贯彻《学校体育工作条例》优秀高等学校、全国模范职工之家、全国国防教育特色学校、全国五四红旗团委等荣誉称号。

在长期的办学历程中，学校始终与时代同呼吸、与民族共命运，坚持“育人为本、责任为先、公平为上、学术为魂”的办学理念，秉承“笃学明德、经世致用”的校训，大力弘扬“江海襟怀、同舟共济、扬帆致远”的“船魂”精神，以服务国家海洋强国战略、“一带一路”建设和社会进步为己任，为我国船舶工业、国防现代化和经济社会高质量发展做出了积极的贡献。展望未来，学校将继续坚持“以师生为中心”，走与行业、区域融合发展之路，努力达到本科教学一流、优势学科一流、应用技术先进的办学水平，努力成为中国船舶工业最重要的人才培养基地之一、科技创新平台之一、学术交流中心之一，全面开创“国内一流造船大学”建设新局面。

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