山东专业代码怎么查

今天晨曦网小编整理了山东专业代码怎么查相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、山东专业代码怎么查
• 2、高考志愿填报指导师是什么职位?
• 3、哈啰酒店已具雏形，但行业困局依旧亟待解决

山东专业代码怎么查

查找山东省专业代码，首先需访问山东省教育招生考试正饥前院官网，网址为 。在首页面上，点击“高考报名”按钮，然后选择“高考报名系统”进入。

进入高考报名系统后，在界面中找到“填报志愿”选项，点击之后再选择“院校专业查询”。在这一页面中，您可以查询到山东省所有高校的院校代码和院校专业代码。

另外，获取院校代码和专业代码的方式还有另一种途径。您可以在各高校的官方网站上查询相关信息。通常，各高校会在招生信息或招生办公室网页上提供这类数据肢汪。访问您感兴趣的高校官网，找到招生信息或招生办公室的页面，即可查找所需代码。

为确保准确无误地获取所需信息，建议在查询时详细浏览页面内容举清，确保找到的代码与您的需求相符。在查找过程中，若有任何疑问，不妨直接联系高校招生办公室，获取专业指导。

以上步骤和方法能帮助您快速、准确地查询到山东省的专业代码，为您的高考志愿填报工作提供便利。

高考志愿填报指导师是什么职位?

高考志愿填报指导师是一个专门协助学生和家长进行高考志愿填报的职业。

高考志愿填报指导师的工作主要包括提供高考志愿填报方面的咨询和指基纯导，帮助学生和家长运模了解不同大学和专业的情况，分析录取数据和趋势，制定志愿填报策略，确保学生能够根据自身兴趣、能力和未来职业规划，合理填报志愿。他们通常具备丰富的教育经验和对高考政策的深入了解，能够为学生提供专业的建议。

例如，高考志愿填报指导师会通过分析历年录取数据，帮助学生了解不同专业的录取难度搏悄咐和竞争情况。他们还会根据学生的成绩、兴趣和职业规划，推荐适合的专业和学校。同时，他们还会提供填报技巧，如如何合理设置志愿梯度，如何避免填报风险等。

此外，高考志愿填报指导师还会关注高考政策的最新动态，以便及时调整指导策略。他们的工作不仅限于填报志愿，还包括为学生提供心理咨询和职业规划建议，帮助学生在高考后更好地规划未来。

总之，高考志愿填报指导师在高考过程中发挥着重要的作用，他们的专业指导能够帮助学生和家长更好地了解高考政策和志愿填报技巧，确保学生能够顺利填报志愿，进入理想的大学和专业。

哈啰酒店已具雏形，但行业困局依旧亟待解决

晨曦网(https://www.cxtee.com)小编还为大家带来哈啰酒店已具雏形，但行业困局依旧亟待解决的相关内容。

作为共享单车行业中为数不多存活下来的平台，哈啰出行尽管在此前已经宣布放弃赴美上市，但其在业务端的拓展也早已使得其不再只局限于共享单车。而无论共享电单车、顺风车，还是电动车等出行类业务的拓展，也使得其俨然已经成为了一个综合性的平台。

并且哈啰出行执行总裁李开逐此前就已经表示，“哈啰并不把自己定位在只做出行的公司，我们希望能够发展成综合性的超级普惠生活平台，所以哈啰布局做了两轮、换电、顺风车、打车、本地生活等业务。综合性的超级普惠生活平台，将是哈啰在未来几年的重要目标”。

再拓业务边界，哈啰酒店衔接出行与本地生活服务 晨曦网

从2016年完成A轮融资，哈啰出行在5年时间里已经完成了10次融资，事实上早在2018年，更名为哈啰出行后也已经展现了其业务拓展方面的意图。继此前陆续推出顺风车、电单车、电动车销售、换电等业务，并开始涉足本地生活服务等领域后，酒店无疑也成为了哈啰出行试图突破业务边界的又一次尝试。

随着业务范畴的日益扩展，哈啰出行如今显然已经不再是一个单纯的出行平台，而不断在出行产业链上下游的 探索 ，到布局到与出行相关的酒店业务，也更像是其补齐出行生态的意图。在其此前公布的招股书中已经显示，共享两轮业务及顺风车已经成为了主要营收来源。

继2020年4月，哈啰方面就上线生活消费入口，提供餐饮到店、金融、地图、 旅游 等服务后，俨然也使得其本地生活服务的雏形已经形成。而对于要做“超级普惠生活平台”的哈啰出行来说，在这一基础上推出酒店业务，除了是对出行业务下一环节的补齐外，显然也是在对本地生活服务业务的一种补充。

不过在许多业内人士看来，哈啰出行目前构建平台生态以满足更多用户需求的情况下，无论是以互联网出行服务为基点，还是向着本地生活服务进发，酒店这一业务现阶段都面临的将是强敌环伺之势。

切入酒店细分行业，哈啰酒店或依旧还有机会

从目前官方所公布的业务形态上来看，哈啰酒店采用了类似于OYO的轻加盟模式，主要面向的是中小规模的单体酒店。除了在品牌上统一改为“哈啰酒店”外，哈啰酒店将以流量赋能、运营赋能，以及收益管理优化为切入点，为单体酒店实现降本增收。在酒店加盟后，哈啰方面将对其提供一对一专业指导，帮助酒店从OTA平台优化、渠道开发等方面优化前端展示，并通过商圈流量数据变化及时调整运营策略。

据官方公布的相关数据显示，在经过运营团队的专业指导后，四川一家加盟店23天后的散客订单比调整前提升37%，OTA点击量提升35%，OTA服务质量分平均提升17%。所以不难看出，哈啰方面实在试图将一个个的单体酒店纳入这一体系后，将其形成连锁酒店集团。

这种加盟模式事实上对于初入酒店行业的哈啰出行来说，显然是一种相对更低成本的切入方式，毕竟相比于自建酒店的庞大投入，对于其目前还尚未盈利的情况下也有着更大的风险。而现阶段，单体酒店则是一个极度分散、相对蓝海的市场。根据《中国酒店产业报告》显示，国内酒店存量市场中约有92万家单体酒店，占比超过85%，可触达的市场规模接近1万亿。尽管此前OYO在国内市场的发展并不太尽如人意，但哈啰显然看到这一潜力巨大的市场。

但也正式有了OYO在这一领域的尝试，无疑也给了哈啰酒店宝贵的经验。此前哈啰出行CEO杨磊曾透露，“哈啰的用户大部分是下沉市场的老百姓，基于这样的用户基础，哈啰希望做偏中低端的酒店”。而这类酒店在服务标准及运营尚未建立统一标准的情况下，显然也将给其带来更大的发展空间。

虽然如今在市场上，已经获得高星酒店及成熟连锁酒店资源的OTA平台，在业务端与用户习惯上已经构建了相对较深的护城河。但从同样进入这一领域时间并不长的美团方面来看，其所公布的第一季度财报显示，到店、酒店及 旅游 业务收入达65.84亿元，同比增长112.7%。由此也不难发现，在传统OTA平台之下，依旧还有着大有可为的市场空间。

无论酒店还是OTA，哈啰现阶段仍需进一步 探索

对于如今已坐拥4亿用户的哈啰来说，其俨然已经展现出了流量平台的优势，以将用户从新的酒店业务上引流显然也或只是变现的一种方式。但如今在连锁酒店领域，根据盈蝶咨询发布的《2019中国酒店连锁发展与投资报告》显示，早在2019年中国连锁酒店品牌规模TOP10中，门店数最少的全季酒店也有553家，而7天酒店的门店数则最多，达到了2283家，如家酒店的客房数更是达到233226间。因此这也意味着哈啰酒店想要在这一领域快速突破，还有一段不短的路要走。

事实上，单体酒店同样也面临着诸多尚未解决的痛点，并且由于知名度等方面的问题，这类酒店也容易被OTA所“绑架”。此曾有爆料称，OYO就曾给携程和美团方面分别支付了2亿与4亿元的渠道费，同时在相应平台上达成交易还需支付一定的佣金。但相比之下，哈啰出行本身就是一个流量渠道，只是现阶段用户习惯还需要一定时间的培养。

所以现阶段对于哈啰出行来说，在酒店业务刚刚起步之时，如何完成冷启动，并将平台的流量导入这一业务，并培养用户的使用习惯或将是亟需解决的问题。而至于这一业务线能否拓展出行业务，并补齐其在本地生活服务方面的布局，则还有待时间来给出答案。

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