2024-12-03 05:06:47 | 晨曦网
在空军招飞局的体检标准中,很多具体项都没有明确的标准,比如疤痕这一项,空军的招飞体检标准中写的是“不得有以下情况:??瘢痕体质、影响功能或容貌的瘢痕??”,要仔细揣摩的话就会发现这句话说与不说基本没区别,具体的甄选标准全掌握在体检人员的手中,至于这个标准的宽容度有多大,各个地方情况都不同。
伤疤在战斗机的过载范围内不会有致命影响,但是如果将来要当宇航员就绝对不行。宇航员所承受的风险非常大,即使没有伤疤,在返回途中所承受的过载甚至会让正常的皮肤出血。如果飞行员在已经培养好的前提下受伤有伤疤,由于已经对其进行了大量的投入,还有飞行员本身对蓝天的向往,决定了其可以冒着一定的风险继续飞。
战斗机飞行有时候要做大过载机动,比如拉杆时候血液会“甩”到腿部使腿部的血压增加。如果腿部有旧伤的话,虽然这样并不一定会使愈合好的伤口开裂,但伤口如果当年处理的不好的话还是会发红或痒痒。更不是说遇到需要弹射了,坐火箭可不是那么舒服的。
还有眼睛的视力。民航的要求并不严格,但战斗机飞行员来说,视力是你的雷达和感知系统的最重要备份。飞机毕竟是机器,在雷达或导航故障的时候,眼睛是你唯一的依靠。在三千米高度飞行,一眼可以看到百公里范围内的机场;在敌机进入雷达盲区,眼睛是你唯一的依靠;僚机故障,你只能靠眼睛观察,通告僚机的故障状况。眼睛对于战斗机飞行员来说太重要了,绝对马虎不得。
你有伤疤不让你飞,是因为你的伤疤在飞行中很容易出现事故,如果动作过载过大的话,可能会撕裂你的旧伤疤。作为一个公民来说,这是对你的一种保护。但如果你已经是人民空军中的一员,是一名军人,那即便你有了伤疤,在空中撕裂了危机你的生命那也是应该的。所以这就是为什么在你成为军人之前,你不能有伤疤,因为它可能会让你送命,但在你成为军人之后,有了伤疤依然可以飞,因为你即使送命了也是尽了一名军人的义务。
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这个问题来源于中国海军歼-15舰载机飞行员跳伞重伤,经过两次手术后重新上舰。于是,人们产生了对于瘢痕与飞行的关系的问题。如果飞行员在已经培养好的前提下受伤有伤疤,由于已经对其进行了大量的投入,还有飞行员本身对蓝天的向往,决定了其可以冒着一定的风险继续飞。所以说,招收飞行员不能有伤疤既是对你本身的负责也是对国家投入的负责。
下面我们来看看伤疤会造成什么影响。战斗机飞行有时候要做大过载机动,比如拉杆时候血液会“甩”到腿部使腿部的血压增加。如果腿部有旧伤的话,虽然这样并不一定会使愈合好的伤口开裂,但伤口如果当年处理的不好的话还是会发红或痒痒。更不是说遇到需要弹射了,坐火箭可不是那么舒服的。身上有伤的人可以这样体验一下,如果你的手臂上有伤疤,就甩几下手臂模拟一下过载以后充血的感觉。有时会发痒。还有眼睛的视力。民航的要求并不严格,但战斗机飞行员来说,视力是你的雷达和感知系统的最重要备份。飞机毕竟是机器,在雷达或导航故障的时候,眼睛是你唯一的依靠。在三千米高度飞行,一眼可以看到百公里范围内的机场;在敌机进入雷达盲区,眼睛是你唯一的依靠;僚机故障,你只能靠眼睛观察,通告僚机的故障状况。眼睛对于战斗机飞行员来说太重要了,绝对马虎不得。如果说飞行员受伤了还可以在飞,那么飞行员视力下降了就绝不能在飞了。
中华人民共和国国防动员法上说,解放军要随时准备为国家和人民牺牲一切。这句话我们法学的老师给我们说,就是一种让渡生命权的表现,没有一种职业像军人一样,让渡的生命权,即便是警察也没有要求你随时为祖国牺牲一切包括生命。只有军人的命是不属于他自己的,是属于国家的。
你有伤疤不让你飞,是因为你的伤疤在飞行中很容易出现事故,如果动作过载过大的话,可能会撕裂你的旧伤疤。作为一个公民来说,这是对你的一种保护。但如果你已经是人民空军中的一员,是一名军人,那即便你有了伤疤,在空中撕裂了危机你的生命那也是应该的。所以这就是为什么在你成为军人之前,你不能有伤疤,因为它可能会让你送命,但在你成为军人之后,有了伤疤依然可以飞,因为你即使送命了也是尽了一名军人的义务。
先做一个最简单的比喻吧,怀孕之后发现胎儿畸形儿,你还会要吗?但是如果生出来之后发现孩子畸形了,或者是孩子后天出现疾病了,你会不要吗?其实是一个道理,国家培养一个飞行员是很难的,所以一旦做过飞行员,轻易就不会放弃。但是在选拔上一定要优中选优,如果在选拔的时候就已经发现有问题了,其实不让你做飞行员,对你也是一种救赎。带着疤痕做飞行员是很危险的,而且很难再得到重用,所以你充其量在里边也就是一个三流飞行员。但是很多行业,对这个并没有要求,也许你做你在另一个行业里可能做到龙头。量体裁衣,量行择业,这也是对你的一种负责。换个例子,买鸡蛋不干净的不要,有破皮的不要,买回家掉地上捡起来直接打蛋汤对不对?买车前,车上有划痕,你肯定不要。但是你买车后,不小心划了一下,车你就不要了?
不少人看到这两个新闻会非常纳闷儿:不是说招飞的时候一块儿疤都不能有么?怎么战斗机飞行员动过大手术还能上天继续飞?这个问题答主以前也挺纳闷儿的,不过在参加过一次空军的招飞选拔之后,一切都明了了。 晨曦网
在空军招飞局的体检标准中,很多具体项都没有明确的标准,比如疤痕这一项,空军的招飞体检标准中写的是“不得有以下情况:??瘢痕体质、影响功能或容貌的瘢痕??”,要仔细揣摩的话就会发现这句话说与不说基本没区别,具体的甄选标准全掌握在体检人员的手中,至于这个标准的宽容度有多大,各个地方情况都不同。
首先,这是现役军人和应征青年待遇不同的问题。飞行员是现役军人,因工负伤之后,如果还能够继续执行飞行任务,那么肯定是要让他执行的,因为国家培养一名飞行员不容易,时间和经费物资都没少花费,如果因为一个手术就不让他上飞机了,那么是人才队伍的极大浪费。应征青年参军入伍,必须是身体条件合格的,军队不可能招收已经有伤病的人去服役,这与在部队的伤病完全不同。就像是在部队负伤的军人可以评为伤残军人一样,如果是应征青年在地方先受伤了,你再去找部队要评伤残,那是不现实的,这是一个道理。用买汽车做比喻,新车上有划痕你肯定不要,但是你买车后不小心划了一下,车你就不要了吗?
第三,瘢痕与飞行的关系真的非常大。据空军征兵人士介绍,瘢痕在陆地上不影响人体功能,但是在高空飞行作战时,如果有瘢痕存在,那么在高G机动过程中,很有可能会从瘢痕往外渗血,而在飞行过程中又无法处理。这才是有瘢痕体质的为什么不让当飞行员的最重要原因。另外,招收飞行员对于牙齿的要求也非常严,飞行员体检标准第12条,牙齿脱落3个以上或明显上下齿咬合不良者不能通过,龅牙、牙齿排列整齐、有大缝隙等情况都不适合飞行作战。
我知道一哥们。招飞招上了。上了初教六被淘汰了。没办法转行去了地勤。关键是他当年高考分数是可以上清华的。分高有什么用只要你被招上了。你就是报了清华大学也上不去。直接招飞走了。招飞的分很低。当年好像三百多吧。另外招飞走了百分之六十以上是飞不出来的。。预校。初教。高教。淘汰制太高了。淘汰的学员都去地面了。机务。导航。空管。想回地方也可以。普通战士退伍。每年每所空军飞行学院毕业的飞行员也就三四十个。
国家培养一名合格的战斗机飞行员成本在数百万人民币以上,因此招飞的时候必须优先选拔各项条件最优的苗子以降低培养失败的风险。事实上,疤痕只要不长在重要脏器体表,都是不影响飞行的。在招飞选拔的时候,疤痕什么的只是用来刷掉那95%人的,并不是有疤痕就不能飞战斗机。
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民航飞行学员对伤疤的要求腹腔一般没问题,左肩比较危险,体检的时候会针对这个问题详细检查再下结论LS火星了。。。。。。阑尾炎手术现在可以过了,此外民航不是空军,哪里来压力失重什么的,极速飞行不造成任何影响,你给我好好去学牛顿定律...再说疤痕组织属于结缔组织,哪有那么脆,还会移动......你以为是毛毛虫啊.....不懂没什么好怕的,怕的就是胡扯,差点把别人的机会都搞砸了...飞行
请问手上有烟疤是否可以报民航飞行员体检原则上是身上只要没有大型开胸开颅开腹手术留下的伤疤就可以玻璃划破的疤不到1cm可以通过体检但烟疤就很难说因为你有烟疤因为是烫伤皮下组织已经坏死发生病变而且在比较重要的手上而且更重要的手上有烟烫伤的痕迹给人的第一印象是这人是不良社会青年所以这比较麻烦有可能不能通过体检注:我本人是今年兰空招飞考生民航飞行员伤疤不能超过5厘米,请问这里的“伤疤”包括
我身上有疤能当飞行员吗?可以的,民航飞行员可以有疤痕,但是疤痕覆盖面积不能过大,疤痕有活疤和死疤之分,活疤较小,可随其它部位表皮移动,死疤较大,与深层的组织联结,这种疤在高压差的环境下,容易造成伤口破裂,所以空军的飞行员在疤痕上要求较严。因为在高空的自然气压很低,如果大气压力低于人身内部压力,人体内的压力就会往外有一定量的膨胀,在这种情况下,如果身上有伤疤,疤痕部位有可能撕裂。但是现代飞
当民航飞行员的要求是什么我想去当名航飞行员,身高要求太多了。招聘的模式也有很多,高中生、本科生、公费生、自费生,招聘的年龄要求和报名方式都不一样的。体检方面的要求更多了,不可能在这里逐条给你列举,很多告诉你,你也看不懂。你介绍一下你的情况,年龄、身高、体重、学历(在校或毕业)、性别、视力、屈光度、手术史、外伤史等,我根据你的情况给你介绍适合你的招飞模式和体检标准。我今年高中毕业!想报考自
身上有疤痕可以当民用航空飞行员吗不允许有疤痕的。为了安全考虑,飞行员是不能有超过1厘米的明显疤痕的。而对于旅客来说,应该具备这方面的常识,当然机场方面是不会要求旅客脱光了检查的,但旅客自己要对自己负责。这里有一个座舱压力问题,后面解释。旅客跟飞行员的要求是完全不一样的,旅客只需要对自己负责,而飞行员必须对飞机上的所有生命和财产负责,如果飞行员出现问题,影响到飞机操作,将大大降低安全降落的可能
身上有疤痕可以当民用航空飞行员吗?不可以。有伤疤的飞行员在高空作业时伤疤有可能崩裂。因为战机飞行员驾驶战斗机的时候,战机处于超音速飞行的状态和进行机动动作时,这个时候飞机内部的压强要高于外部的压强,所以身上一旦有伤口的话,就有可能会崩裂,血液就会往外冒,容易导致失血休克。扩展资料民航飞行员的能力结构如下:(1)良好的空间定向能力;(2)良好的注意品
招飞(民航)体检的听力检查问题。所谓纯音听力测试是用标准的听力计作听力检查以准确反映听灵敏度的检查方法。标准为各频率听力损失均≤25dB,很难理解吧,就算你知道了标准是多少,也不能做什么,所以不必在标准上太纠结。主要是在测试的时候放松心态。1测试前应脱离噪声环境12~48小时,复查者应脱离噪声环境一周以后。2注意听懂医生对测试过程的介绍,以达到最佳的测试效果。3测试前先休息5分钟,保持心
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